相信很多年轻消费者和我们今天要介绍的这位车主想法是一致的,在10万购车预算的情况下,首选本田飞度作为自己的座驾,原因在于在10万级别,本田飞度既是合资车的身份,也是这一级别中动力和油耗表现十分出色的车型,因此选它一定不会后悔。那么接下来的时间,就让花了将近10万提本田飞度的车主罗先生告诉你们,本田飞度值不值得入手吗?车内隔音如何?为何不选择大众Polo?
在市场上,勤俭持家开飞度、买发动机送壳,这些话语相信很多人都听过,实际上从飞度的配置单上就能够发现,飞度的配置的确非常差,就连较为常见的安全配置也依然不出现在中低配车型身上。车主罗先生表示:“车子是以贷款形式买的,选的是8.18万自动挡最低配,优惠块,月供,首付2.4万,要是全款购车价格相对来说会更加便宜,大概9万出头就能够提车了。”
整体来看,本田飞度还是非常值得入手的一款合资小车,小巧的车身,宽敞的空间、超低的油耗、不错的驾控感受满足了大部分年轻消费者的选车标准,更重要的一点就是后期车主只需要学会加玻璃水就行了,其他的地方根本不需要过于操心。相反,消费者如果选择一辆小毛病非常多的车子,后期绝对能够让你增长不少汽车维修知识。
在这里也向车主罗先生提问:“为何不选择大众Polo呢?车内隔音不是比飞度更好一些吗?”不可否认,大众Polo的底盘质感和车内隔音都比飞度好很多,但是再好的车子也是有缺点的,大众Polo的动力表现不也比不上本田飞度吗?所以说选择什么车还是看个人的喜好吧。
同时,车主罗先生也表示,对于自己刚提的本田飞度外观不是太满意,后期会稍微对外观进行改装一下,最起码做到停车以后还忍不住多看它几眼的效果。要是消费者担心年检审车过不了,那不妨就直接选择潮跑版和潮跑版+车型,在保持原厂的状态之下也是能够引起足够高的回头率。美中不足的地方就是,本田飞度的车漆比较薄,灯光的配置有点低,经常跑夜路的车主还是改个灯比较靠谱。
坐进车内以后,我们能够看到整个中控台的设计并不算十分老气,还是能够满足年轻人的审美标准。可是大面积的塑料面板的确让人难以接受,车主罗先生还开玩笑地说:“哪里都是硬邦邦的,可以当架子鼓练习一下。”总的而言,本田飞度车内的配置的确是非常低,但是购买本田飞度的车主的动手能力都非常强的,例如改XRV的仪表、换凌派屏、加装倒车影像等等,瞬间把车内的档次提升了好几倍,难怪本田都不愿意在飞度这款入门级车型上增加太多的配置。
编辑点评:听完车主行驶了公里的用车感受,相信对于
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